Однорядные подшипники полного заполнения типа NCF

Оптимизированная внутренняя геометрия подшипников данного типа, включая площадь контакта и чистовую обработку поверхностей, были спроектированы с целью максимального увеличения грузоподъемности подшипника и его ресурса. Эти улучшения позволяют снизить тепловыделение и трение в подшипнике, что является преимуществом данного типа подшипников.

Уникальная внутренняя геометрия профиля дорожек качения и роликов минимизирует размер и вес подшипника. Оптимальное распределение контактных напряжений за счет максимальной длины дорожек качения и роликов снижает трение в подшипнике и его тепловыделение.

Диапазон размеров:

• 100 — 2000 мм по наружному диаметру

Особенности конструкции:

• Разработаны, чтобы соответствовать эквивалентным габаритным размерам стандартов ISO/DIN, там где это возможно
• Продаются в сборе в виде комплектного узла
• Доступны и однорядном и двухрядном исполнения в каждом из диапазонов размеров
• В стандартных конструкциях используются подшипники серии NCF, NNCF
• Конструкция с максимальным числом роликов, без сепаратора
• Высокая допустимая нагрузка, однако, есть ограничение по скорости, необходим анализ применения
• Сборная конструкция наружного кольца обеспечивает возможность значительного внутреннего осевого смещения

Типовые узлы и оборудование:

• Зубчатые передачи
• Обрезные ножницы
• Прокатные станы
• Планетарные редукторы
• Промышленные изделия общего назначения

Интерактивный каталог цилиндрических роликовых подшипников Timken (англ.)
Скачать каталог цилидрических роликовых подшипников Timken (PDF)